此前我们说过,如果在中国市场能抓住2%的销量,任何一家企业的全球销量都能至少提升40万台。
这对于任何一个豪华品牌来说,都是一个非常恐怖的数据,事实也证明,中国市场为曾经的路虎,如今的奔驰、宝马、奥迪,带来了巨大的销量。
当然,中国市场不仅仅可以提供巨大的销量推动力,不少企业还可以借助国内较低的生产成本、不错的生产能力,利用国内的生产能力返销海外市场。
雷克萨斯RZ如果在中国市场能抓住2%的销量
摘要来自:《不在中国建厂的雷克萨斯,为何如今低下了高傲的头颅?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不在中国建厂的雷克萨斯,为何如今低下了高傲的头颅?》的片段:
此前我们说过,如果在中国市场能抓住2%的销量,任何一家企业的全球销量都能至少提升40万台。
这对于任何一个豪华品牌来说,都是一个非常恐怖的数据,事实也证明,中国市场为曾经的路虎,如今的奔驰、宝马、奥迪,带来了巨大的销量。
当然,中国市场不仅仅可以提供巨大的销量推动力,不少企业还可以借助国内较低的生产成本、不错的生产能力,利用国内的生产能力返销海外市场。