动力方面，2024款揽胜极光搭载了2.0T的发动机，并搭配48V轻混系统，与9速手自一体变速箱默契配合，其中低功率版本可输出200匹马力，峰值扭矩达320N·m，高功率版本则能爆发249匹马力，扭矩高达365N·m，在城市道路行驶时，揽胜极光的动力输出比较线性且平顺，在走走停停的路况下，48V轻混系统有效减少了发动机启停时的顿挫感，让驾驶过程比较舒适，转向手感轻盈，方向盘指向精准，在狭小街道的转弯、掉头操作都轻松自如。在高速公路上，车辆动力储备比较充足，超车并线一气呵成，深踩油门后，会有比较强烈的推背感随之而来。此外车辆的隔音效果也比较出色，风噪、胎噪控制得当，高速行驶时车内依然能保持相对安静，为驾乘者营造了比较舒适的驾乘环境。
配置方面，2024款揽胜极光全系标配了ACC自适应巡航，在长途驾驶时，能自动保持与前车的安全距离，可以减轻驾驶者的疲劳感。顶配车型还配备了360度全景影像与透明底盘功能，通过车身周围的摄像头，驾驶者能清晰看到车辆周围的环境，即使在狭窄的道路或停车时也能轻松应对，透明底盘技术则让驾驶者仿佛拥有透视眼，能清楚看到车底的路况，避免因视线盲区造成的刮擦或碰撞，提升了驾驶安全性。
总体来看，2024款揽胜极光在外形的设计方面是比较吸睛的，并且搭载了较强的动力系统，能给驾驶者带来较好的驾驶体验，作为一款豪华品牌的车型，现在也有着一定的降价，经销商的报价可以来到24.98-29.98万，可以让年轻人也能开上路虎，2024款的路虎揽胜还是具有一定的产品力的。