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瑞虎8L在动力方面全系搭载2.0T发动机

瑞虎8L在动力方面全系搭载2.0T发动机

摘要来自:《最大功率187kW,座舱布局有新能源风范,这车不容错过》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最大功率187kW,座舱布局有新能源风范,这车不容错过》的片段:

瑞虎8L在动力方面全系搭载2.0T发动机,传动机构为8挡自动变速箱,发动机的最大输出功率为187kW,放在12万元的车型中,瑞虎8L的动力很少有车型能媲美。强动力对应的是高油耗,然而瑞虎8L却是个例外,该款车的WLTC综合油耗仅为7.8L/100km,且加注92号汽油,用车成本还是相当经济的。新车的方向盘有舒适和运动两项调节,具体可根据自己的喜好和实际驾驶来决定,动力响应积极,高速超车很有信心,满载爬坡也是一脚油门的事,底盘调校偏适中,在保持运动的同时还能过滤掉细碎的颠簸,不会有坐船的感觉。

综上所述,瑞虎8L是一款值得消费者期待的车型,该款车并不像瑞虎8那样,光有外表而不注重里子。通过上文的深入分析,可以看到瑞虎8L的座舱布局规整,同时智能化方面也不拉胯,符合年轻用户的使用需求。此外,该款车还拥有出色的动力表现,在10万出头的车型中,也很难找出类似配置的车型,所以如果你的购车预算达到15万级左右,我认为瑞虎8L是款值得你亲自到店体验的一款车型。

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