底盘悬挂系统的升级也是唐L的一大亮点。根据目前的消息，唐L将配备五连杆后悬架，并且全系标配FSD可变阻尼减振器，这些改进有助于提高车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。虽然目前尚不清楚是否会有双叉臂前悬的选项，但从市场趋势和成本考量来看，比亚迪有能力为唐L提供更具竞争力的悬挂配置。毕竟，在20万至30万元级别的SUV市场中，双叉臂前悬已经成为了消费者的普遍期待，这样的配置不仅能提升行驶品质，还能更好地平衡舒适性和运动性能。
整体来看，唐L内外饰设计有变化，动力系统和底盘悬挂等进行了升级。随着唐L的即将上市，比亚迪将在20万左右市场发力，它的优势无疑是性价比，给到丰富配置的同时，还能有亲民的价格，当然，高阶智驾或在新车上出现，这也是值得消费者关注的地方，而从定位配置来看，新车如果能够定价23万左右甚至更便宜，那么销量方面应该会有不错表现。