首款国产车型或为基于丰田次世代BEV平台开发的旗舰车型LF-ZL。专利信息显示，该车定位中大型SUV，尺寸超过问界M9，采用模块化车身结构与尖端制造工艺，剑指高端新能源市场。不过，当前雷克萨斯在售的纯电车型RZ销量惨淡（2024年累计仅3465辆），暴露其电动化产品力不足的短板。面对蔚来、理想、问界等本土品牌在智能化、用户运营上的优势，雷克萨斯亟需通过本土研发团队重构产品定义，例如与华为合作开发车机系统、适配中国消费者需求。
尺寸超过问界M9
摘要来自：《雷克萨斯确定国产，独资建厂，落户上海为了更好竞争新势力？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯确定国产，独资建厂，落户上海为了更好竞争新势力？》的片段：
首款国产车型或为基于丰田次世代BEV平台开发的旗舰车型LF-ZL。专利信息显示，该车定位中大型SUV，尺寸超过问界M9，采用模块化车身结构与尖端制造工艺，剑指高端新能源市场。不过，当前雷克萨斯在售的纯电车型RZ销量惨淡（2024年累计仅3465辆），暴露其电动化产品力不足的短板。面对蔚来、理想、问界等本土品牌在智能化、用户运营上的优势，雷克萨斯亟需通过本土研发团队重构产品定义，例如与华为合作开发车机系统、适配中国消费者需求。