首先来说动力部分，V23提供单电机后驱和双电机四驱版本，最大功率分别是100千瓦和前55千瓦后100千瓦，续航上四驱版是一块81.76度的三元锂电池，续航501公里，两驱根据高低配分别提供59.93度和47.28度的的磷酸铁锂电池，纯电续航分别为401和301公里。整车采用四轮推向四角的布局以及大容量CTP电池包，使得V23的质心位于车身中间底部。
iCAR V23续航上四驱版是一块81.76度的三元锂电池
摘要来自：《发掘新玩法打通新赛道，致敬经典的另类赛博“越野”长这样》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《发掘新玩法打通新赛道，致敬经典的另类赛博“越野”长这样》的片段：