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零跑B10的内饰革新并非大刀阔斧的改动

零跑B10的内饰革新并非大刀阔斧的改动

摘要来自:《零跑B10谍照,8295芯片+激光雷达,顶配不到15万?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零跑B10谍照,8295芯片+激光雷达,顶配不到15万?》的片段:

零跑汽车目前销量势头迅猛,而零跑B10作为2025年的重磅车型,也受到了不少年轻人的期待。刚刚一组疑似零跑B10的内饰谍照在社交平台流出,这款定位15万级纯电SUV的新车,作为零跑B系列首作,在空间布局和智能配置上展现出不少亮点。新车预计2025年3月上市,或将提高入门级智能电动车的配置标准。

从曝光图可见,零跑B10的内饰革新并非大刀阔斧的改动,而是通过细节优化提升使用效率。全新双辐方向盘与后方嵌入式仪表盘的组合,既延续了C系列的科技基调,又通过减少仪表台厚度释放更多纵向空间。悬浮式中央扶手箱设计成为最大亮点,其与仪表台的物理分离创造出独特的双层储物结构,大概率可轻松容纳女士托特包或折叠婴儿车等大件物品。

智能硬件方面,高通骁龙8295芯片与激光雷达的组合下放至15万级市场值得关注。这套系统支持语音大模型交互,结合端到端自动驾驶算法,意味着零跑可能将城市NOA功能覆盖到更低价位区间。这次曝光的内饰上,零跑B10中控区布局延续实用主义思路,双空调出风口下方保留实体按键,这种"保留物理操作冗余"的设计在当前触控化浪潮中显得很难得。

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