空间上，瑞虎9全系均为大五座车型，日常家用足够了，如果有需要的话，仅需额外花4000元就能选装2+3+2七座布局，如果注重承载力的话，七座版瑞虎9无疑是最合适的选择，因为市面上15万级的七座燃油车较为少见。舒适性方面，瑞虎9的前排全系标配座椅加热，次低配开始就多了通风和按摩，炎热夏季或寒冷冬季都能为前排用户带来阵阵凉意或片刻温暖。身高175cm的体验者落座瑞虎9的前后排，头部和腿部丝毫没有压抑感，甚至还能在后排翘二郎腿，只要不是人均大高个，那么选瑞虎9就足够用了。此外，该款车的后备厢宽敞，座舱储物空间也很丰富，能满足日常出行的装载需求。
瑞虎9除了空间给力、颜值出众外，动力上还搭载2.0T发动机，能带来192kW的最大功率输出，传动机构有7DCT和8AT两种，8AT车型为四驱系统，WLTC百公里综合油耗为8.5L，比7DCT版的7.5L/100km略高一些。通过对瑞虎9进行试驾，我认为该款车起步轻盈，动力储备充足，轻踩踏板会有源源不断的动力输出，超车也是轻轻松松，开空调爬坡也是一脚油门的事，追求驾驶性能的朋友应该很喜欢该设定。双独立悬挂底盘并不是一味地偏软，反而还保留了部分运动感，通过大起伏颠簸路面时，会有清晰地路感传递到座舱，有效提升驾驶员的驾控信心。不仅如此，瑞虎9还全系标配L2级辅助驾驶，配合360°全景影像、透明影像等实用性配置，新手司机到了陌生环境也能从容驾驭。