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启辰大V DD-i超混动更轻松的驾乘体验:针对市面上采用的1.5

启辰大V DD-i超混动更轻松的驾乘体验:针对市面上采用的1.5

摘要来自:《成都车展:启辰大V DD-i插混110km iT版交付》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《成都车展:启辰大V DD-i插混110km iT版交付》的片段:

启辰DD-i超混动,是植根中国消费者需求,基于三电技术革新的电驱化插电式混合动力系统,采用单档直驱的混联技术路线,以大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同供能的混联电混架构,启辰DD-i超混动具备电驱化产品的所有优势。

采用Auto.E可调节单踏板系统,启辰大V DD-i插混可以依据场景需求及工况特性,智能匹配加减速算法,在同一踏板实现加减速、停车的顺滑切换,进一步简化驾驶操作。同时,配备同级独有的智能减速辅助技术,可通过摄像头实时探知车距及行驶状态,让驾乘体验更平顺,减少“点头”,同时提升行车安全性。

对于新能源汽车而言,在冬季低温的条件下依然动力输出稳定、性能不减,是件不容易的事情。启辰大V DD-i插混,采用行业首创低温能量迁移控制技术,即便在零下30度的极端环境也无惧严寒,全面解决冬季用车困难,做到“不管冷或热,动力不打折”。

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