有了圈速成绩做背书，小米也正式上市发布了量产版的SU7 Ultra，也就是现在我们看到的这辆，尽管从车身造型、制造方式、性能水平方面并不是那台刷圈的原型车，但SU7 Ultra依旧有着全新的车身空气动力学套件、升级的底盘悬架、升级的刹车、更性能的避震器等等，以及总计输出超过1500马力的三电机动力。用小米自己的宣传方式来说，就是“年轻人的第一脚1500马力”。
不过SU7 Ultra似乎并不是为了实现年轻人“马力平权”而来的，因为81.49万元的高昂售价注定了这辆车只是少数人的高性能玩具，且不说这个价格在中国品牌里是什么段位，购买一辆像样的德系性能车都不在话下了，只能说有这么多人愿意为一辆80+万的小米买单，看来雷总的魅力确实还是不小。