深蓝S09搭载了先进的深蓝超级增程2.0技术，提供1.5T超高压增程器与单电机后驱（231千瓦）或双电机四驱（综合362千瓦）两种不同组合。车辆配备了一块容量为40.18千瓦时的电池，纯电续航里程分别为180公里或170公里。值得一提的是，新车还配备了CDC电磁减震和空气弹簧系统，既提升了操控性又保证了舒适性。此外，乾崑智驾ADS 3.0技术的加持使得其在智能驾驶表现上处于行业领先地位。与此同时，长安汽车也正式发布了其智能化战略“北斗天枢2.0”计划，目标是在2026年实现全场景L3级别自动驾驶，并在2028年实现全场景L4级别的自动驾驶功能。
传祺S7
预计上市时间：今年上半年
新车亮点：“羊城”揽胜造型、品牌首款高阶智驾、插混/增程双选择
去年广州车展中，广汽传祺亮相了其首款高阶智驾车型——传祺S7。毋庸置疑，与品牌现有车型相比，新车在智驾方面实现了显著提升，同时还采用了一套全新的设计语言。
在外观设计方面，传祺S7一经面世便被不少人称作“羊城”揽胜，确实从侧面造型来看有几分神似，整体呈现出颇为硬朗的风格。不过，其前脸造型独特且极具辨识度，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，更契合当下的主流审美。车身线条平直规整，采用悬浮式车顶与隐藏式门把手的设计，前翼子板还配有“鲨鱼鳃”装饰，整体风格与路虎揽胜相近。新车的长宽高分别为4900/1950/1780毫米，轴距达2880毫米，整体尺寸相较于其他三排中型SUV要小不少。相对而言，传祺S7的车尾设计更具新意，采用半环形贯穿式设计，两侧呈对称的“C”形轮廓，点阵式横向灯带进一步提升了科技感。
若说传祺S7的外观独具匠心，相较而言其内饰则显得简约许多。整体采用T型对称布局，配备悬浮式全液晶仪表盘与大尺寸中控屏，内置高通8295芯片，后排设有吸顶屏。结合多样材质选择，搭配金属拉丝面板及“日照金山”扬声器纹理装饰，质感非凡。得益于大五座SUV的定位，新车137°一键电动调节后排座椅、20升冰箱、22扬声器AGiGO SOUND音响、天际线氛围灯以及17.3英寸3K高清吸顶屏，为后排带来更为舒适的体验，这无疑是传祺S7的一大亮点。
动力系统方面，传祺S7提供插混与增程两种动力选择。其中，插混版本采用1.5T发动机加电机的组合，并配备智能电四驱系统，支持多种驾驶模式，综合续航超1000公里。作为一款全新定位的车型，我们更期待它在高阶智驾体验上的表现。
问界M8
预计上市时间：今年年内
新车亮点：智驾与鸿蒙座舱双核驱动、3105毫米长轴距、1.5T增程动力
在上月工信部公布的申报图中，问界M8的身影赫然映入眼帘。作为鸿蒙智行本年度备受瞩目的新车，问界M8的亮相显然是为了冲击销量而来，其精准的定位与价格策略使其在理想L8与问界M9之间构建起良好的市场互补关系。鉴于问界M9的成功，问界M8无疑也将吸引更多关注的目光。
在外观设计方面，问界M8与该品牌其他车型呈现出较为显著的差异。其贯穿式的灯组设计紧跟当下主流风格，整体造型大气磅礴且充满运动气息。前包围两侧的导流开口与大灯相互连通，饱满的前脸造型具备极高的辨识度。
车身侧面采用标准的中大型SUV轮廓，配备半隐藏式门把手，提供20寸和21寸两种轮圈尺寸供选择，车顶还搭载了激光雷达。车尾部分依旧是熟悉的贯穿式尾灯，灯组内部运用点阵式像素光源。新车的长宽高分别为5190/1999/1795毫米，轴距长达3105毫米，保障了宽敞的乘坐空间以及灵活的布局。
随着近期网络上流传的谍照被曝光，我们得以一窥问界M8更多的细节信息。其中，其超大的连屏设计尤为吸引眼球，值得注意的是，屏幕中间的连接部分没有黑边设计。这款新车将采用1.5T发动机配合前后双电机的增程式动力系统，发动机的最大输出功率达到118千瓦，而前后电机则分别拥有165千瓦和227千瓦的功率。此外，车辆还配备了两种不同容量的电池选项，分别是36.019千瓦时与51.975千瓦时，对应的纯电动续航里程分别为161公里以及235/240公里。
昊铂HL
预计上市时间：3月开启预售
预售价格：35万元
新车亮点：“游艇式”设计、纯电/增程双选择、全场景智驾
在去年的广州车展上首次亮相的昊铂HL，作为品牌的旗舰车型，也将于今年正式登场。自此，昊铂将迈向高端化的定位。昊铂HL采用了“陆地游艇”的设计语言，其车身姿态充分体现了这一点，线条流畅且充满力量感。前脸采用封闭式设计，搭配分体式大灯、立体水晶灯柱以及智能交互灯语系统，提升了辨识度和科技感。
昊铂HL以其5126毫米的车长和3088毫米的轴距展现出强大的气场。其侧面设计采用了向上倾斜的角度，这一独特的造型使其在同级别车型中脱颖而出。此外，该车还配备了悬浮式车顶、桨式轮毂以及隐藏式门把手，不仅增加了美观度，也提升了车辆的整体风格。车顶行李架的设计既实用又富有动感。车尾部分同样引人注目，特别是那贯穿式的尾灯组设计，为整车增添了不少现代感，整体呈现出简洁流畅的平面造型。
昊铂HL的车内设计同样展现出“游艇式”环抱座舱的布局，搭载了ADIGO 6.0智能座舱系统，配备了17.3英寸中控多媒体显示屏。其2+2+2六座布局是昊铂HL的一大特色亮点，第二排采用双独立的“零重力座椅”，支持127.5°躺角调节、18点按摩功能，并且还配备了后排独立娱乐屏和冷暖冰箱等豪华配置。所谓的“冰箱、彩电、大沙发”在这里可谓是应有尽有。
在动力系统方面，昊铂HL推出了纯电和增程两种版本。根据先前的信息，纯电版配备了250千瓦的单电机，能够实现750公里的续航里程；而增程版的纯电续航里程为350公里，综合续航里程可以达到1200公里。值得一提的是，新车标准配置包括电吸门、空气悬挂以及CDC电磁减震系统。此外，高阶智能驾驶系统ADiGO Pilot NDA4.0首次应用于昊铂HL上，该系统搭载NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片和激光雷达，支持城市NDA（导航驾驶辅助）、高速NDA及自动泊车功能，并能实现自动通过收费站等全场景下的智能驾驶辅助。当然，作为一款旨在于35万元级别新能源SUV市场中占据一席之地的新车型来说，提升品牌高端化水平显得尤为重要。