ID.UNYX与众整体的驾驶感受就是动力性能确实非常不错

该新车上市的第一时间我们就到店进行了试驾，整体的驾驶感受就是动力性能确实非常不错。这款ID.与众拥有单电机与双电机驱动，我们试驾的是单电机版本，由于采用的是后置设计，所以动力性能确实很不错。发动机的最大功率为170kW，峰值扭矩310N·m，转弯半径只有区区3.7秒。由于后电机的动力性能很强，所以加速感确实很不错。更关键的是，长续航版本新车高达80.2度电，有着614km的长续航。