随着新能源技术不断发展，电动化浪潮也席卷到硬派越野车领域，作为国内硬派越野的代表车型，BJ40近期也推出了魔盒电驱版车型，采用了1.5T增程动力系统，纯电续航152公里，满电满油续航达到1200+公里，并且配备“三把锁”，上市后电驱版将与传统汽油版车型同台竞技，为消费者提供更多选择。
既然换成了电机驱动，那么这款新车到底有什么特殊之处，电驱越野到底值不值得选，今天我们就来一探究竟。
电驱VS汽油
BJ40魔核电驱版最大的亮点莫过于其搭载的插电式混合动力系统。该系统由一台1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成，1.5T发动机只是作为增程器，不参与驱动车辆，前后双电机拥有403kW的总功率，且总扭矩高达655N·m，强劲的动力输出让BJ40魔核电驱版拥有了媲美传统V8发动机的加速性能，新车的0-100km/h加速时间仅需5.5秒，这一成绩堪称硬派越野中的“小钢炮”。
相比之下，汽油版BJ40搭载了传统的2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m。虽然动力参数不如魔核电驱版亮眼，但凭借着成熟的动力系统和可靠的机械结构，加之匹配了8AT变速箱，汽油版BJ40依然是越野的一把好手，各种路况也没有动力疲软的感觉。
驾驶体验上，魔核电驱版得益于电机的特性，动力响应更好，输出平顺，扭矩爆发的更快，城市道路和越野路况都游刃有余。汽油版BJ40则延续了传统硬派越野的驾驶风格，发动机的轰鸣加上换挡的节奏，虽然加速成绩不及魔核电驱版，但它能给驾驶者带来更纯粹的驾驶乐趣。