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雷克萨斯NX也代表日本 雷克萨斯 NX 车系未来不再有纯自然进气

雷克萨斯NX也代表日本 雷克萨斯 NX 车系未来不再有纯自然进气

摘要来自:《纯燃油车市场持续萎缩!雷克萨斯丢出震撼弹 停售NX250》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯燃油车市场持续萎缩!雷克萨斯丢出震撼弹 停售NX250》的片段:

雷克萨斯的NX,目前已发展到第二代,动力相当多元,有自然进气、汽油涡轮、油电混合、插电式混合动力。不过随着集团全力发展混合动力的情况下,雷克萨斯 日本已宣布将停产 2.5 升自然进气的 NX 250。

这个消息是在 雷克萨斯 NX 的日本官网上公布,内容指出 NX 250 将于 2025 年 6 月停产,并无说明停产原因。

NX 250 停产,也代表日本 雷克萨斯 NX 车系未来不再有纯自然进气引擎的选项,留下来的则是 2.4 升涡轮的 NX 350、2.5 升自然进气加混合动力的 NX 350h、2.5 升自然进气加插电式混合动力的 NX 450h+。

随着 NX 250 的即将停产,就只剩下 丰田 埃尔法 在日本仍有 2.5 升自然进气引擎的选项,不过两者的引擎型号不同。

但无论如何,丰田 与 雷克萨斯 都已加快混合动力的脚步,并且逐步淘汰纯汽油引擎,是确切的事。

目前的 雷克萨斯 NX,仍有 2.0/2.5 升自然进气的 NX 200 与 NX 250 选择,其中 NX 200 是目前 NX 车系里,占比最高车型,其次则是 NX 350h 混合动力版本,NX 250 的销量属于 NX 车系的末段班。

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