新车最大变化在前脸设计，延续现款插混动力系统（1.5T+电机，纯电续航100km），重点提升新能源辨识度。
官方定价预计维持12.88-14.88万元区间，直接瞄准宋Pro DM-i和银河L7这些硬茬子。
新款最显眼的变化当属这个"撞脸"前脸设计，尖锐的车鼻造型配上分体式灯组，梯形下格栅两侧还藏着进气道。
念寒蹲在电脑前对比了半小时，发现这设计语言跟某安某瑞的新能源车型相似度高达80%！
不过平心而论，这套组合拳确实比老款更显犀利，特别是新增的“星云蓝”车漆，阳光下泛着金属光泽的质感，新能源味儿瞬间拉满。
侧面线条倒是原汁原味保留下来，1.7米车高带来的低趴姿态相当抓眼。双色车身+19寸大脚轮毂的组合，年轻人看了绝对走不动道。
尾部设计就有点“偷懒”嫌疑了，贯穿式尾灯向下延伸的造型、车顶扰流板这些元素都是现款直接搬过来的。不过后杠新增的同色装饰板倒是挺讨巧，视觉上显得更宽更稳。
动力系统完全沿用了现款DD-i超混动技术，1.5T四缸机+电机组合能输出163马力。念寒要吐槽的是，这数据放在2024年只能说勉强及格。
不过21度电池包带来的100km纯电续航还算实在，日常通勤当电车开问题不大。可惜官方还没公布馈电油耗，按现款4.3L/100km的水平推算，新款应该能控制在4L左右。
这里要给新手科普下DD-i混动系统的特点：相比比亚迪DM-i的单档直驱，启辰这套系统多了个2档DHT变速箱，高速工况能更好平衡油耗和动力。但代价是结构复杂度提升，后期维护成本可能会略高。