一直以来春节前后月份都是新势力和新能源的销量淡季，但1月鸿蒙智行和小鹏仍然交付了超过2万辆新车，而蔚来却已经低于阿维塔和岚图了？
*/完整的“1月新势力交付排行榜”、“历史累计交付量排行榜”放在了文章最后。
1
鸿蒙智行
1月交付量：34,987辆
历史交付量：暂无数据
鸿蒙智行在1月交付了34,987辆新车，时隔九个月重回新势力月交付量第一。
到具体的各品牌销量上，问界M9交付了12,483辆；问界M7交付了8,443辆；智界R7交付了11,420；
最有意思的是享界S9，当初上市20天大定破8,000辆，1月只交付了643辆。
按这个算法，去年享界S9交付7,494辆，今年1月交付643辆，意思上市20天之后到现在，新增大定不到137辆？
2
小鹏汽车
1月交付量：30,350辆
历史交付量：620,729辆
小鹏汽车连续3个月交付量破3万，在1月这个纯电车淡季仍然交付了30,350辆新车，也是目前为止唯一一家月交付量超过3万的纯电新势力车企。
历史交付量上则突破60万辆，达到了620,729辆，成为继理想、蔚来、零跑之后第四家历史交付量破60万的新势力车企。（鸿蒙智行未公布过历史交付量。）
3
理想汽车
1月交付量：29,927辆
历史交付量：1,163,799辆
理想汽车保持了9个月的新势力交付量第一在1月被中断，1月交付了29,927辆新车，也是过去9个月来月交付量首次低于3万辆。
不过也不用过多解读，年底本就是新能源销量淡季，而春节所在的前后月份则是汽车销量淡季，销量下滑是正常现象。反倒是前面的小鹏，才是不正常的市场表现。
4
零跑汽车
1月交付量：25,170辆
历史交付量：627,289辆
零跑汽车在1月交付了25,170辆，这下不仅是产品紧跟理想的脚步，现在就连销量也紧跟理想脚步了。