坦克400汽油版搭载2.0T汽油发动机，综合功率达到300kW，综合扭矩750N.m，匹配自研9AT纵置变速器，9个挡位的速比分布绵密，能够更好地让发动机工作在高效区间，不仅换挡过程平顺流畅，还显著提升了燃油经济性。
坦克400柴油版是坦克品牌柴油首搭车型，以技术创新打造“劲、静、省”的柴油动力驾驶感受。柴油发动机“天生”动力扭矩强劲，配合与汽油版同款9AT变速器，动力性能卓越。其全新一代2.4T柴油发动机，压缩比与热效率大幅提升，可输出135kW的最大净功率以及480N.m的最大净扭矩，动力连续性出色，无论何时都能确保低速大扭矩输出，轻松应对各种路况。值得注意的是，新车还可选装硅油风扇，在极限越野时，能够使发动机散热更高效，进而优化燃烧效率，让动力输出时刻保持强劲状态。
虽为柴油机压燃动力模式，但是柴油版从整车、发动机以及ANC主动降噪三个层面协同发力，车身多处采用高品质吸噪材料，前后车门更是配备双层隔音玻璃，有效隔绝车外噪音。发动机层面采取7大降噪措施，使其达到优良的NVH性能。新车搭载ANC主动降噪技术，降噪效果显著提升，使其具备媲美豪华SUV的静谧性表现，更让驾乘者能够在车内尽情享受宁静时光。