动力方面，新款奔驰C级将继续搭载48伏轻混系统的汽油发动机，但具体动力参数尚未公布。作为参考，国内在售的2025款奔驰C级燃油版全系搭载1.5T发动机匹配48伏轻混系统，其中C 200 L为低功率调校，最大功率为125千瓦（170马力），C 260 L为高功率调校，最大功率为150千瓦（204马力）。传动系统均匹配9速自动变速箱。此外，海外媒体透露，新款奔驰C级的PHEV车型将在动力和续航方面进行升级，满电情况下纯电续航里程可达150公里。未来，奔驰C级还将推出一款纯电车型，进一步丰富其新能源产品线。
在国内市场，奔驰C级的主要竞争对手包括华晨宝马3系和一汽奥迪A4L，两者的指导价区间分别为29.99万-39.99万元和32.18万-40.08万元。值得注意的是，一汽奥迪和上汽奥迪的A5L车型预计将在年内上市，未来将与奔驰C级展开直接竞争。随着豪华中型轿车市场竞争的加剧，新款奔驰C级能否凭借其设计升级和动力系统的优化在市场中脱颖而出，仍有待观察。
总体来看，新款奔驰C级在外观设计上的调整令人耳目一新，尤其是三叉星元素的日行灯设计，进一步提升了车辆的科技感和品牌辨识度。动力系统的优化以及新能源车型的推出，也展现了奔驰在电气化转型中的决心。然而，面对宝马3系和奥迪A4L等强劲对手，新款奔驰C级能否在激烈的市场竞争中占据优势，仍需等待市场的检验。对于消费者而言，新车的发布无疑为豪华中型轿车市场增添了更多选择，未来表现值得期待。