设计配置居然没缩水？
最让念寒意外的是外观配置全系看齐！专属的机甲风前脸、隐藏式门把手、20寸大轮毂这些面子工程一个没少。
内饰虽然还没公布，但参考现款的12寸悬浮屏+AR-HUD，低配版估计会阉割部分智能配置。
不过念寒现场看过实车，必须夸夸ID.UNYX与众的设计团队。轿跑SUV的溜背线条配上硬朗腰线，金色VW标和撞色车顶的搭配，开在路上辨识度绝对拉满。
讲真，这外观放在15万价位，可比元PLUS那些家用脸高级多了！
讲真，426km的CLTC续航确实不够看，但念寒实测过同平台的ID.4，实际续航达成率能到85%左右。换算下来日常通勤350km还是稳的，周末跑个长三角跨城就有点悬了。
不过考虑到可能14万多的起售价，隔壁比亚迪元PLUS 430km版本还要卖13.98万呢！
这里念寒要划重点：如果家里有充电桩，这个续航完全够用。但要是经常跑长途的朋友，还是建议加点钱上长续航版。毕竟快充从30%充到80%还是要半小时，应急补能还是不如油车方便。
大众这波操作明显冲着比亚迪元PLUS和吉利银河E5来的。不过念寒仔细对比配置表发现，ID.UNYX与众低配版的L2辅助驾驶、热泵空调、矩阵大灯这些核心配置可能会被阉割。