重点是车顶上的激光雷达，新车将搭载第四代骁龙座舱平台和骁龙智驾平台，配备8295芯片智能座舱和8650智驾芯片，包括算力、灵敏度和智能化都有很明显的提升，几乎就是当下智能驾驶的天花板级别配置了。
而从发布的零跑B10内饰官图来看，车内依然非常简洁，采用深浅撞色设计，大尺寸的中控大屏涵盖了大部分功能，并且采用银色装饰条点缀，以及怀挡设计。另外，副驾驶还有6个扩展孔，支持后期加装小桌板、手机支架等等。
但需要注意的是，新车暂时没有混动和增程式配置了，将采用纯电驱动，搭配CTC电池底盘一体化技术，纯电续航至少能达到510km和600km+的水平。