有业内人士表示，购车门槛的下降力度，不能仅以优惠金额评估。根据广汽传祺发布的2月份促销政策，GS4 MAX、2024款影豹和GS3影速在此前官方指导价的基础上，优惠幅度达到15%-20%之间，这个优惠程度，对于购车预算有限的年轻用户群体而言，已经非常明显。广汽传祺这三款车型此前的定价区间也并不高，本次价格调整，对市场的刺激将更为明显。
除了下调基础价格，广汽传祺还在进一步降低用户的购车门槛。用户购买GS4 MAX和2024款影豹时，仅需额外支付999元，即可享受交强险和商业险的全险礼包，按照常规保险报价计算，总体购车成本可以进一步下降近2000元。
广汽传祺的刺激政策还不止于此，针对三款车型，在限时促销价格的基础上，用户还可以根据不同城市的政策，叠加享受最高1.5万元的以旧换新补贴。此外，还可以享受终身免费基础流量，以及娱乐流量3年免费（6G/月）的服务。
以“差异”，满足“不同”
以更低的难度开启高质量的有车生活，广汽传祺的这次价格调整，是送给年轻用户的一份大礼。更重要的是，广汽传祺本次价格调整的辐射范围非常广，毕竟，GS4 MAX、2024款影豹和GS3影速三款车型，面向的不同细分市场，几乎囊括了所有主流的年轻用户需求。
与市场上追逐流线和追逐方盒子造型的两种设计思维截然不同，GS3影速用未来感的“机甲风”打造出极具辨识度的外观，这使其有了极为鲜明的品牌特征，对追求个性化的年轻用户来说，GS3影速的高颜值，成为不可忽视的特点。
尽管定位为小型SUV，但GS3影速却依旧用同级最长的2650mm轴距和同级领先的4410mm，打造出同级最大的车内空间，后排座椅全平放倒，再加上行李箱二级调节，可以使GS3影速变身为1.8米豪华大床。再加上同级罕见的全自动泊车功能、同级少有的10项L2智驾、540度全景影像等越级配置，GS3影速以8万元级别的价格，实现了15万元级的越级体验。
被誉为CDM第一车的影豹，也早就凭着媲美合资性能车的实力，成为国产A级轿车的性能标杆，被誉为“年轻人的第一台性能车”。强大的动力性能、极具张力的设计细节，以及2024款车型在智能和操控领域做出的升级优化，使影豹成为追求个性化年轻用户的性能车首选。
对于年轻的家庭用户，传祺GS4 MAX则成为当下的最优解。在安全方面，传祺GS4 MAX在同级别市场稳稳占据第一梯队，同级唯一的安全气囊数量和全方位保护、同级独有的电子儿童锁，让家庭观念更强的用户找到知音。
与此同时，传祺GS4 MAX也表现出与GS3影速类似的空间魔术。在2750mm轴距、1901mm的车身宽度内，通过纯平的后排通道设计，实现更宽敞的车内空间，后排座椅平整放倒后，相当于一张2米大床，为更多的家庭出游场景提供可能。
用更高的“质价比”迎战
三款车型的价格调整，对消费者的价值不言而喻，而对广汽传祺而言，明显增加的竞争力，也使传祺在自主品牌阵营的影响力得以进一步提升。
GS4 MAX与哈弗H6、长安CS75 PLUS一直处于同级别竞争，但与此同时，这些燃油阵营的10万元级SUV车型也与以比亚迪宋PLUS为代表的新能源阵营产生另一个维度的竞争。由于年轻家用市场的用户，大多对价格比较敏感，在与新能源车竞争时，燃油车难免落于下风。
GS4 MAX的价格优惠，一举扭转了这种竞争关系。通过价格调整，GS4 MAX在与同级别燃油车竞争中有了更直接的优势，这个价格优势也体现在与新能源车竞争中，在包括购车成本和用车成本在内的整个拥车成本上，GS4 MAX的价格体系和销售政策，让年轻家庭用户感受到十足的诚意。