在PPC这一全新豪华燃油车平台落地之后，奥迪便在全球范围内紧锣密鼓地启动了产品换新工作。A4家族、A6家族和Q5家族都实现了产品代次的更迭。
值得注意的是，奥迪在实现产品更新的过程中，也重构了命名规则。
新的燃油车序列，将采用单数进行命名，新能源车则将采用双数命名。所以新一代A5车型，也就是上一代奥迪A4的继任者。
其实在这一过程中，奥迪并不仅仅是完成了命名的焕新，更完成了产品的融合。譬如在奥迪此前的B级豪华轿车阵营中，既有A4家族也有A5家族。而在今天，奥迪把所有B级豪华轿车全部归纳到A5家族之中。
所以，全新的A5家族既融合了三厢版、Avant旅行版，更融合了Sportback运动掀背版本。而上汽奥迪所推出的全新A5L，也是全新A5家族中的长轴距运动掀背版车型。
那么在上汽奥迪A5L亮相后，国产版的全新A5家族阵营也得到了扩充。一汽奥迪负责生产长轴距三厢版车型，上汽奥迪负责长轴距运动掀背版车型。
从另一个角度来说，全新A5L，也是上汽奥迪首款引入的、真正意义上的全球车。原汁原味的德式运动豪华，这一次由上汽奥迪呈现！
最美奥迪，来自上汽
其实在车迷群体中，关于“最美奥迪”这个奖项到底该颁给谁，一直都存在争议。有人说奥迪的Avant旅行车，才是最美奥迪；也有人说，奥迪的Sportback运动掀背系列更美。
其实把这个问题落实到奥迪国产车阵营里，也无需过多争辩了。上汽奥迪A5L，就是“最美奥迪”！
作为一台正统的轿跑，上汽奥迪A5L可以说全面继承了历代奥迪A5进口车的掀背轿跑姿态。优雅而具有进击动感的整车姿态，再加上0.59的轴长比可以说继承了经典。毫无疑问，把原汁原味的奥迪掀背轿跑引入国内的这一举措，也展现出上汽奥迪能把车迷的建议听进去。听劝的豪华品牌，谁不喜欢呢？
不仅如此，在细节维度，上汽奥迪也严格遵循了海外版奥迪A5的美学标准。例如标志性的无边框车门设计、低趴而略带宽体效果的筋线刻画，都能勾勒出最具美感的造型风格。
那么在细节设计上，笔者也发现了上汽奥迪A5L存在着一些比较有意思的元素。简单归纳为四个字，那就是“重塑经典”。
譬如新车采用了半隐藏式门把手的设计，这种设计不同于宝马半隐藏式门把手的翻盖造型，而是通过完全内凹的形态，更好地照顾到了外观的整体性和实用性。
此外，新车在车头两侧的雾灯区域，低调地隐藏着一对激光雷达。这样的设计不仅比“瞭望塔”式激光雷达更具美感，同时也预示着上汽奥迪A5L将搭载高阶智驾。
最后在奥迪标志性的车灯部分，上汽奥迪依旧演绎着独属于“灯厂”的魅力。上汽奥迪A5L不仅用上了发光四环Logo，同时还借助数字化技术让前后车灯组合多种灯光主题并且支持数字化签名。不得不说，在“车灯艺术”的造诣上，奥迪依旧“遥遥领先”。
燃油技术，迎来春天
在很多人的认知中，新能源技术快速发展的趋势，对燃油产品带来了巨大的打击。但事实上，如今燃油车仍有超过一半的庞大市场渗透率。而在技术端，豪华品牌们也在引领行业的进步。
在奥迪品牌内，通过“两只脚”走路的方式，分别实现了新能源技术和燃油技术的突破。此次上汽奥迪带来的全新A5L，就基于最新的PPC平台打造。
简单来说，PPC平台在保持奥迪豪华车驾控优势的同时，让能耗更低、性能更强、智能化程度更高。首先在动力系统方面，上汽奥迪A5L已经确认，将搭载第五代EA888 2.0T发动机（EA888 Evo5）。此次“跨代升级”，能带来非常直观的体验优化。
在动力性能方面，我们预测上汽奥迪A5L依旧提供两种动力调校，分别为150kW和200kW。其中，高功率版车型的最大扭矩也将达到400N·m，为车辆带来强大的性能保障。
值得一提的是，在性能提升的背后，奥迪也为全新的动力系统注入了大量新技术。500Bar超高压喷射系统，将有效提升热效率；VTG可变截面涡轮增压技术，将有效改善大尺寸涡轮的低速迟滞问题，带来“低速平顺，高速强劲”的顺滑感，从而让驾驶质感媲美大排量自吸发动机；最后，这台发动机还拥有MHEV Plus 48V轻混系统，预计能为上汽奥迪A5L带来非常优秀的节油表现。
值得一提的是，除了机械素质大幅提升外，上汽奥迪还发挥出自身的本土化技术优势，实现了A5L的智能进化。据悉，上汽奥迪A5L拥有E³ 1.2电气架构的强大支撑，和深度融合华为的高阶智驾方案。
所以在公告图上，我们看到的两组激光雷达，也正是基于华为技术赋能的产物。作为行业内首款搭载华为高阶智驾技术的燃油车，上汽奥迪A5L不仅填补了豪华B级燃油轿车市场的空白，更能打破“油车不智能”的传言，让豪华燃油B级轿车更好开、智能更安全。