虽然蔚来的销量和声量不是最高的，但却是近期辟谣最多新势力。据飞灵汽车不完全统计，自从2024年11月份以来，蔚来已经有数起关注度比较高的负面传言，涉及被收购、订单造假、产品安全、裁员等，被数十条黑料搞得头疼。虽然蔚来方面给出及时的回应，但是由于相关谣言被广泛传播，还是在一定程度上影响了正常经营节奏。
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又是倒闭收购：造谣被比亚迪、小米收购
首先在“被收购”方面，先后传出蔚来将会被比亚迪和小米收购。在去年11月22日，有认证为比亚迪员工的人士发文称比亚迪汽车集团以165亿收购蔚来汽车，将与蔚来集团合作成立比未来汽车集团，比亚迪占股51%，蔚来占股49%。这一传言很快被蔚来CEO李斌辟谣，怒斥该消息“胡说八道”，是“骗流量的手段”。
后续，蔚来方面也重拳出击，直接报警处理。根据蔚来法务部发布的消息，警方已经对“比亚迪收购小米”这一谣言的捏造者和恶意传播者进行了行政拘留处罚，蔚来也对其中三人提起民事诉讼，要求其就捏造、散布相关恶意谣言的行为公开致歉并赔偿蔚来经济损失。
而在今年1月份，又有传言称小米会收购蔚来。不过，这一实际上是海通国际在一份研报提出“2025年的五大猜想”，其中猜想之一是小米将收购蔚来，蔚来换电业务的使用范围得以扩大，甚至在专利保护下开放给其他车企。蔚来和小米方面也双双出面回应，称系第三方机构猜想。在当时，蔚来品牌与传播负责人马麟还表示，李斌曾确实给雷军推荐过搞换电车型，并预告多个换电合作品牌车型已经在路上。
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乐道动了谁奶酪：持续一个月，不同话题攻击
关于“订单造假”、“强迫员工购车”的传言，则主要集中在乐道品牌上。作为蔚来的第二品牌，乐道首款车L60自从上市之初李斌公开表示“订单爆了”，但由于实际交付还称不上“爆了”，引发了外界对于乐道订单情况的诸多猜测。1月14日，有网友晒出某社交平台的一则聊天记录截图，图中显示，乐道汽车强制要求每位销售人员都要买一台自家车，半年后回收，不买就滚蛋。
随后#乐道强制员工购车#登上热搜。对此，乐道汽车发布声明称，乐道没有任何强制员工购车的硬性要求，当事员工对内部购车政策理解有误，并已发声澄清。经内部核查，该员工的上级领导在推广内购政策时沟通方式欠妥，已经对其批评处理。
随后的1月20日，又有自称爆料文章称，某车企的子品牌由于大定造假，虽然看似订单很多，但实际上是有销售为了升职，自掏腰包买得的订单，而该品牌销量已经到了崩溃边缘。虽然这篇文章并未指名道姓，但是不少人猜测是乐道。