关于“订单造假”、“强迫员工购车”的传言，则主要集中在乐道品牌上。作为蔚来的第二品牌，乐道首款车L60自从上市之初李斌公开表示“订单爆了”，但由于实际交付还称不上“爆了”，引发了外界对于乐道订单情况的诸多猜测。1月14日，有网友晒出某社交平台的一则聊天记录截图，图中显示，乐道汽车强制要求每位销售人员都要买一台自家车，半年后回收，不买就滚蛋。
随后#乐道强制员工购车#登上热搜。对此，乐道汽车发布声明称，乐道没有任何强制员工购车的硬性要求，当事员工对内部购车政策理解有误，并已发声澄清。经内部核查，该员工的上级领导在推广内购政策时沟通方式欠妥，已经对其批评处理。
随后的1月20日，又有自称爆料文章称，某车企的子品牌由于大定造假，虽然看似订单很多，但实际上是有销售为了升职，自掏腰包买得的订单，而该品牌销量已经到了崩溃边缘。虽然这篇文章并未指名道姓，但是不少人猜测是乐道。
1月23日，乐道副总裁夏庆华也发文回应上述“强迫员工购车”“订单造假”事件，并表示暗指是友商的手笔。“有这钱您留着给自己的产品做宣传不行么？为啥老盯着我一个人往死里掐呢？”实际上，在乐道9月份上市的时候，李斌就曾在某群聊中诉苦：“本来说好六大门派围攻毛豆 Y，结果最后是乐道被友商捅了五刀。”
就在前两天，还有一位自称乐道员工L60车主，在社交媒体发文称“乐道逼迫员工买车后再将其辞退”，引发网友热议。该员工是乐道汽车武汉区域销售人员，其称购车系被迫行为，还将一辆挂有维权横幅的乐道L60拖至蔚来售后服务中心。
对此，乐道方面表示，从未强制员工购车，那名员工在享受公司内购优惠政策购买乐道L60后，违规委托二手车商转卖车辆，违反了公司的限售承诺。目前，该员工已经删除了上述帖子，并表示公司并未强制购车，是为体验产品和便于试乘试驾，而自己发帖则是出于维护个人权益作出的激进举动。