畅巡和别克微蓝6用一样的三电系统，前置单电机，动力反应比较轻快，起步加速的时候，加速感比较强，在城里开车，起步、超车都可以比较轻松的完成。换成运动模式，动力输出更直接，不过后段加速，动力就没前段那么强了，整体更适合在城里开。操控方面，底盘调校得挺好，车辆转向时车身反应快，转向很准，开起来也比较稳定，可以增加驾驶员的驾驶自信心。动力回收系统也挺好，有三种模式。低模式下，松开油门几乎感觉不到动力回收，和开燃油车滑行一样，老司机开着也比较习惯。中等模式有一点制动力，高模式下，动能回收力度大，能实现“单踏板操控”，在城里开车能少踩刹车，还能回收更多电。
2023款雪佛兰畅巡的NEDC续航里程是410公里。在城里正常开车，要是开车习惯好，不开空调，基本能达到这个续航，日常出行没问题。偶尔跑个短途自驾游，提前规划好充电的地方，也不用担心没电。不过高速行驶或者开空调，续航会少一些。
雪佛兰畅巡车身尺寸是4665×1813×1513，轴距2660mm。身高175cm左右的人坐前排，头部空间差不多一拳，挺宽敞，开车不觉得压抑。再看后排，头部空间有点小，可能会觉得有点压头，但腿部空间还行，有两拳多，坐满3个人没问题。不过后排座椅垫子硬，中间座位还没有头枕，中间的人坐着不太舒服。后备箱空间不错，即使有多个行李箱也可以轻松放下。把后排座椅放倒，后备箱空间能变大到1077L，不管日常买菜还是周末自驾游装东西，都能较好的满足。
总的来说，2023 款雪佛兰畅巡在外观上有独特的跨界风格，内饰虽然用料质感一般，但实用至上，中高配车型的配置也足够丰富，能满足日常需求。驾驶感受方面，动力响应快，操控性好，在城市里开起来特别得劲儿，而且电耗低，用车成本不高。只是它也有一些小毛病，比如高速噪音大，部分配置缺失。但综合来看，结合它的价格，要是你主要在城市里用车，偶尔来个短途自驾游，雪佛兰畅巡还是挺值得考虑的一款车，能给你带来不少便利和驾驶乐趣。