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因为该品牌目前除腾势N9以外暂无其他一线畅销车2025年1月的腾

因为该品牌目前除腾势N9以外暂无其他一线畅销车2025年1月的腾

摘要来自:《腾势N9预售价格不出预料,45万起符合产品定位吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《腾势N9预售价格不出预料,45万起符合产品定位吗?》的片段:

至于外观设计只能说各花入各眼,就算笔者主观上不喜欢其设计方案也总会有其他人喜欢;当初也有人吐槽理想L9和问界M9的设计,然而这两款车依然有不错的销量表现。

所以现在确实难以预测,还是拭目以待吧。

结语:

腾势汽车目前需要一款畅销SUV,因为该品牌目前除腾势N9以外暂无其他一线畅销车;2025年1月的腾势D9重回新能源MPV销量榜首,达到10026辆,可是品牌销量是11720辆。腾势N7销量只有109辆,Z9也只有三位数,Z9 GT也出现了下滑;虽说1月本不是畅销季,可是Z9 GT和Z9的下滑程度还是略大一点,尤其是在腾势D9销量环比还有小幅增长的前提下。

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