最让小八直呼内行的是那个破冰功能尾门，东北老铁们再也不用担心雪天被冻住后备箱了！
别看外表和Hi4-T长得像双胞胎，燃油版可是暗藏玄机。离去角比混动版多1度，离地间隙抬高9毫米，这波“微整形”让通过性直接拉满。
固定式侧踏+缩小天窗的设计，明摆着就是为越野老炮准备的——车顶平台装起来，长途穿越物资随便堆！不过要吐槽下这个天窗，缩水后估计只能当观星小窗用了。
坐进驾驶舱瞬间穿越到星际战舰！12.3英寸仪表盘+16.2英寸中控大屏的组合，配上HUD抬头显示，这信息量差点让小八得选择困难症。Coffee OS 2系统支持华为HiCar，实测秒连不卡顿。
无线充电板功率直接怼到50瓦，手机放上去比德芙还丝滑。就是这钢琴烤漆面板...指纹收集器警告！
重点说说这个2.4T柴油机头，480牛·米扭矩堪称拖拽神器，搭配78升大油箱，理论上续航破千不是梦！低压预热系统让北方用户告别柴油结蜡噩梦，硅油风扇选装包更是情怀满满。
不过9.7秒的零百加速...隔壁电动车都笑出声了，但咱越野人要啥推背感？
汽油版566L后备箱秒变移动仓库，柴油版再加50L容积，这是要把家搬进车里的节奏？