关于动力，C10提供了增程和纯电2种不同的动力，考虑续航问题或者是家里的首台车的用户，直接上增程版本，城区通勤为主的，纯电版本就够了。增程和纯电都是采用电驱形式，发动机部分不参与直接驱动，所以驾乘感受上其实大体相当，零跑C10全系均搭载170千瓦电机，不过增程版的零百加速要稍慢一些，为7.68秒，纯电版只要7.29秒，差别不大，加速体感上都差不多。
对纯电版车主来说，很喜欢这种“电门跟脚”的顺滑感——零百加速不算快，但红绿灯起步时总能悄无声息地甩开其他车型，续航有410公里和530公里两种，每天上下班通勤里程长的朋友，选530公里版本不会错，有位每天通勤50公里的车主就算过一笔账：“530公里续航，春秋两季折扣小，平均都能跑到450公里以上，这样一周多充一次就够了，官方给的还有免费充电桩，晚上用波谷电价来充，1公里成本不到1毛钱，比以前的油车一公里省了近5毛钱，一个月22天班跑下来能省下来千把块油钱，一年能省下不小的一笔费用”，还有快充功能，实测30分钟能将电量从30%充到80%，偶尔补能也很方便。