当然，作为一款纯电车，极狐阿尔法T5的动力与续航备受消费者关注。它配备前置单电机，提供多种电池容量，能满足不同用户的多元需求。多数车型最大功率达185kW，峰值扭矩360N·m，部分车型最大功率更是高达200kW，两种车型扭矩相同。如此动力参数，让车辆加速能力出众，百公里加速仅7.5秒。能够为驾驶者带来较为畅快的体验。
车内设置丰富驾驶模式，适配不同驾驶场景与个人偏好。与电动车固定齿比变速箱配合默契，加速过程平稳顺畅，没有传统燃油车换挡时的顿挫感，起步和急加速都能迅速响应，驾驶轻松愉悦。不过，阿尔法T5全系单电机前驱，对于追求四驱性能的消费者而言，选择有限。
续航方面，它表现出色，CLTC工况下部分车型续航可达660公里，就算是入门版本也能满足日常通勤与中短途出行，减少充电频次与焦虑。快充速度快，30%到80%充电不到25分钟，长途出行可快速补能。只是不同版本电池配置有别，容易让消费者在选车时感到困惑。而且，电池衰减问题不可避免，尽管极狐采取了电池管理措施，长期使用后，续航里程和性能下降仍可能影响体验与车辆保值率。
极狐阿尔法T5的空间表现比较出色。其长宽高分别为4690mm、1936mm、1650mm，轴距达2845mm。超长轴距拓展了车内纵向空间，乘客腿部可自由舒展。即便后排坐满三人，肩部空间也足够宽松，毫无局促之感。有效规避了传统SUV常见的压抑感。车内储物设计很贴心，分布着多处储物格，能轻松放置小物件以及日常用品，拿取便捷。
后备箱容积达400L，大开口与规则形状设计，提升了空间利用率，满足家庭出行、购物或自驾游的装载需求。后排座椅可全部放倒后，形成1546L的超大空间，能用来装载大型家具、较长的露营装备，还能当作临时休息的“大床”，实用性不要太强。不过，它也有空间上的不足。座椅放倒后，与后备箱地板并非完全纯平，存在一定倾斜角度。这在放置对平整度要求高的物品时不太方便。
极狐阿尔法T5在外观、动力、续航、空间等方面各有千秋。它凭借独特外观、充沛动力、长续航及大空间，为用户提供诸多便利。但设计风格、驱动形式、电池细节等方面也有可提升之处。对多数消费者而言，是个值得考虑的选项，关键还得契合自身需求。你怎么看这款车呢？快来留言分享。