作为一款日系SUV，丰田威兰达的动力还算不错，全系提供2.0L和2.5L电混双擎两套动力方案，发动机最大输出功率分别来到171马力和178马力，传动系统匹配CVT和E-CVT变速箱，日常驾驶超车挺顺畅，并不会让人觉得肉，上了高速以后，2.0L自吸动力的储备动力充足，但没有推背感可说。油耗表现是这款车的一大亮点，平时市区开油耗大约8-9个左右，对于一辆燃油SUV来说，这已经很省了。
当道路切换到高速时，油耗会更低一些，能做到6个油出头，因为都是些“久经沙场”的三大件，所以后期养车成本也不会很高。底盘方面，它的底盘调校偏舒适，过减速带或坑洼路面的时候，感觉有些颠簸，而且在快速过弯的时候，悬架的侧倾会有一些明显，整体素质对得起价格，符合日常家用需求。