特斯拉FSD（FullSelf-Driving）是其研发的完全无人驾驶系统，目标是在几乎所有道路条件下实现自动驾驶，让驾驶员无需干预就能完成行程。FSD的技术核心是传感器融合与人工智能算法，主要依赖摄像头，配合毫米波雷达与超声波传感器，构建3D环境模型。通过端到端的神经网络算法，FSD能将图像数据转化为车辆控制指令。
FSD已具备自动泊车、自动变道、导航辅助驾驶等功能，还能识别交通信号灯和停车标志。但目前仍处于发展完善阶段，在极端复杂路况下还需人类驾驶员干预，且在不同国家和地区的表现和适用范围有所不同。
特斯拉据悉已准备在华更新软件部署FSD。据透露，特斯拉计划进行软件更新，允许中国车主在城市道路上使用驾驶辅助功能，如引导驶入出口匝道和十字路口、识别交通信号、转弯以及处理车道和车速变化等。
不过，此次FSD功能的部署并非所有特斯拉车主都能即刻享受，需要车辆硬件满足4.0版本，且用户还需付费购买FSD智能辅助驾驶能力，国内售价为64,000元。特斯拉客服明确表示，本次软件更新不同于美国的FSD功能，不能实现完全自动驾驶，驾驶员仍需保持对车辆的控制和对路况的关注。
但是特斯拉FSD入华之路，挑战重重。从政策法规层面来看，中国对自动驾驶技术有严格规定，不允许将自动驾驶训练数据转移到境外，而美国政府又不允许特斯拉在中国进行训练，这使得特斯拉陷入两难境地。