转到车尾，威兰达那尾灯造型独特，“C型”设计，晚上一亮，老远就能认出这是威兰达。下包围结构上有一层黑色饰板，搭配双边双出排气布局，增加了整车的运动气息，丰富了车身的层次感。而且，车尾上方的扰流板和高位刹车灯，不仅好看，在高速行驶时还能增加车尾稳定性，让驾驶更安全。
一坐进2024款威兰达的驾驶座，第一感觉就是内饰设计特别规整，布局合理，所有东西都在该在的地方，用起来顺手得很。先看方向盘，粗细适中，握感扎实。上面分布着各种按键，像调节音量、切换仪表盘显示内容、定速巡航啥的，操作起来很方便，开车的时候手不用离开方向盘太远就能搞定，安全又便捷。虽说不是那种特别高级的材质，但摸起来也不觉得掉档次。再看中控台，大尺寸的悬浮式中控屏特别显眼，车机系统反应速度还不错，操作界面简洁明了，中控屏下方保留了不少常用的实体按键，像调节空调温度、风量大小、座椅加热啥的，用起来比在屏幕里点点划划方便多了，开车的时候不需要眼睛怎去看，就可以完成操作，这一点的设计还是比较方便的。
开着2024款威兰达上路，第一感觉就是动力挺靠谱，能轻松应对各种日常驾驶场景。起步的时候，威兰达一点都不拖沓，不管是在红灯变绿灯时的快速起步，还是从路边停车位驶离，都能很顺畅地完成，让你在车流中穿梭时充满自信。在城市道路上行驶，需要频繁加速超车时，威兰达的动力响应也很快。只要你舍得踩油门，发动机的轰鸣声随即响起，动力源源不断地输出，能迅速完成超车动作，干净利落，完全不会有那种干吼不走的尴尬。而且在加速过程中，整个车身姿态保持得很稳，不会出现车头过度上扬或者车尾发飘的情况，给人很强的安全感。遇到爬坡路段，威兰达也能轻松应对。它的动力储备足够，即使车上满载乘客，爬坡时也不会显得吃力，依然能保持稳定的速度向上攀爬，不会出现动力不足导致速度骤降的情况。
配置上，威兰达也不含糊。各种安全配置齐全，像主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等，全方位保障驾乘人员安全。还有车身稳定系统、刹车辅助等，让驾驶更安全。一些车型还配备了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等智能驾驶辅助系统，在高速上开车能轻松不少。车内舒适性配置也挺多，像自动空调、全景天窗、倒车影像等，提升了日常驾驶的舒适度。