“走富康路，坐富康车”。富康作为神龙汽车旗下的一款经典轿车，曾经和桑塔纳、捷达共同被称为汽车界的“老三样”，是很多中国家庭的第一台车，这款车在销量下滑之后，于2009年停产，神龙汽车新车采用这个名称，有点像是在打情怀牌。
虽然不是鸿蒙智行旗下的“第六界”，但是示界却很有可能将搭载华为的高端智驾技术，之前，东风岚图已经和华为达成合作，搭载华为乾崑智驾系统和鸿蒙座舱，前不久，东风奕派与华为在华为深圳总部签约，双方将在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作，在东风汽车和华为全面合作的背景下，示界也将会搭载华为的高阶智驾。
一位经销商也证明看这一点，他表示，“反正前期华为没有介入“示界”这个项目，至于之后会不会用华为的智能驾驶和智能座舱，应该是肯定的，毕竟东风集团现在是全面与华为合作，而整个富康项目基本上都是由东风主导。”
对于如今的神龙汽车来说，迫切需要找到破局点，1992年神龙汽车成立，最高的年销量达到70万台，随后销量持续下滑，随后靠着凡尔赛C5X一款车，神龙汽车的销量短暂回暖，2020年-2024年，神龙汽车销量分别为5万辆、10万辆、12.7万辆、8万辆、6.8万辆。