在新能源汽车产业的深度变革期，理想汽车正经历着从"增程偏执者"到"电动全能手"的战略转型。当首款纯电MPV理想MEGA遭遇市场滑铁卢后，理想i8的登场不仅承载着品牌电动化的突围使命，更折射出中国车企在高端市场的生存法则与创新路径。这场从争议到重构的转型之战，既是对用户需求的精准回应，也是对产业规律的深刻洞察。
一、MEGA之殇：纯电MPV市场的认知偏差
理想MEGA的市场表现堪称新势力高端化的典型案例。这款售价52.98万元的纯电MPV，尽管凭借0.215Cd风阻系数、12分钟补能500公里等技术优势成为行业标杆，但其月销量从峰值3000多辆骤降至300多辆辆的剧烈波动，暴露出对市场需求的误判。核心矛盾在于MPV用户对纯电技术的接受度与使用场景的错位：商务用户更依赖燃油车的补能便捷性，家庭用户则对50万级纯电MPV的性价比存疑。这种认知偏差导致MEGA陷入"叫好不叫座"的困境，也为后续产品开发敲响警钟。
随后理想的战略调整展现出快速迭代能力，通过将MEGA定位调整为"50万以上纯电MPV销量第二"的小众市场，转而推出定价35-40万元的i8，实现了从"曲高和寡"到"精准覆盖"的战略转向。2025年2月周销量数据显示，理想以0.77万辆位列新势力第二，仅次于小鹏，这表明其"增程+纯电"双线并行策略开始奏效。资本市场的积极反馈更为直观，i8官图发布当日，理想港股股价暴涨12.52%，市值激增260亿港元，印证了市场对其纯电战略的期待。