此外，在电池安全方面，电池底部新增了防弹涂层，它的耐撕裂、刮擦和穿刺性能都要比传统PVC涂层高10倍以上。在遇到车辆刮底等事故中能更有效保护电芯不受伤害，保证车辆安全。
后记：
我总结一下，小米SU7 Ultra是以性能为导向的豪华车型。发布会上，雷老板说有粉丝建议他这款车可以出价过百万，雷老板没有采纳，依然定价在性能爱好者们能够得着的价位。这就是小米的诚意，也是小米品牌成立以来始终坚持的初心。
不仅如此，雷老板现场还送了很多消费权益，针对大家喜欢的豪华配置，在3月31日 24:00前下定，享受至高价值90000元权益：
价值46000元15件碳纤维部件，免费送！
价值12000元的碳纤维大尾翼，免费送！如不选碳纤维大尾翼，即标配电动尾翼，可以免费选车漆颜色和内饰颜色。
价值2000元的经典拉花，免费送！
价值4000元的5年基础保养，免费送！
价值26000元的小米HAD端到端全场景智驾，终身免费使用！
此外，为了让米粉们更好地体验到小米汽车的性能与对驾驶的热爱，小米汽车为小米SU7 Ultra用户开启专属会员俱乐部「Ultra Club」。可享受专享车主活动、纽北等地的向往之旅和赛道日的专属服务。首批限量2000名，首年会费为3999元，入会即可赠送价值60000积分。未来还将开设小米官方赛道日，Ultra Club会员可享受一站式服务，包含赛道救援、车辆整备、轮胎存储、88折赛道耗材、88折车辆维修等，为用户带来更便捷的专属服务。
我一直都觉得，我们不是不热爱驾驶，而是没有相对友好的性能体验环境。因此，我很支持Ultra Club，希望雷老板能把它越办越好。