对汽车来说，大才是王道，尤其是纯电车。这个大包括大空间、大电机和大电池。当大多数9.98万元的电车还在纠结2.6米还是2.7米轴距，或者4.1米还是4.2米车长的时候，极狐考拉S已经用更高级别的2.8米轴距和4.5米车长对它们实施降维打击。
极狐考拉S已经用更高级别的2.8米轴距和4.5米车长对它们实施降
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《9.98万元 极狐考拉S要凭实力砸场子？》的片段：
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对汽车来说，大才是王道，尤其是纯电车。这个大包括大空间、大电机和大电池。当大多数9.98万元的电车还在纠结2.6米还是2.7米轴距，或者4.1米还是4.2米车长的时候，极狐考拉S已经用更高级别的2.8米轴距和4.5米车长对它们实施降维打击。