动力方面，秦L DM搭载1.5L发动机与驱动电机组成插电式混动系统，发动机最大输出功率为74kW，而电动机有120kW和160kW两档。在比亚迪第五代DMI技术加持下，秦L DM入门版在亏电状态下的百公里综合油耗为3.8L，结合加注92号汽油来看，就算将其当成纯燃油车来开，也不用过分担心用车成本。通过对秦L DM进行试驾，我认为该款车在电动机的加持下，市区提速特别快，响应及时，方向盘转向手感良好，指向精准，动力输出平顺没有顿挫感，驾驶起来也非常舒适。在电量充足情况下，发动机并不会介入工作，所以座舱静谧性很好，即使在跑高速时，秦L DM的风噪声和胎噪声也不明显，符合家用车对舒适性的追求。
