在制造技术上，全新途胜L可谓诚意十足，第三代全球模块化i-GMP制造平台采用了大量的高强度钢材和先进的焊接技术，提高了车身的刚性和抗撞击能力。其“短前悬、长轴距、低重心”的车身结构设计，提升了车辆的行驶稳定性和操控性，还使车型减轻约55公斤，从而提高了燃油经济性。新一代Smartstream动力总成系统采用缸内直喷、涡轮增压等先进技术，发动机性能提升4%，燃油率提升5%，尾气排放量减少12%。
除了上述说的不容易看到的制造过程中的优点外，全新途胜L在实际驾驶中也给人不俗的感受。首先，其配备的搭载1.5T发动机+8AT变速箱，采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，百公里油耗仅6.9L。8挡位变速箱可以精细且平顺的发挥1.5T小排量发动机的动力水平，使全新途胜L既保证动力又降低油耗。其次，配备的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架可以应对大部分路面状况。再加上智能四驱系统，能快速识别打滑现象，并自动调整前后轮的动力分配，将更多的动力传递给有附着力的车轮，4种驾驶模式包含ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、MY DRIVE我的驾驶，可根据不同地形条件设置相应的驾驶模式（SNOW雪地、MUD泥地、SAND沙地），通过对于四驱系统/发动机/变速器/制动的综合控制，实现最佳行驶性能，确保行驶的通过性和安全性。
在安全科技配置上，Hyundai Smartsense“智心合一”安全系统，达到L2+级别的智能驾驶辅助。在实际使用时，在下车开启车门识别到与后侧方接近的车辆有碰撞危险时发出警告；倒车时，感知与后方行人或障碍物相碰撞的危险及时发出警告，必要时进行智能制动干预；停车或者低速行驶时，根据车辆与物体间的距离发出警告：还有一个好玩儿的功能是：驾驶员在车辆外部使用智能钥匙控制车辆前进/后退，帮助车辆在狭窄停车位泊车、出车。
全新途胜L还增加了智能网联架构，可实现主驾副驾分区唤醒、无线OTA升级、后排静音模式、代客泊车模式、Apple CarPlay、CarLife手机互联、指纹多模交互、手机远程控制、SOS紧急救援、等多项便捷功能。
说了这么多，你会发现全新途胜L以传统燃油SUV+新势力车型的科技配置+性价比，来冲击整个市场。不过别忘了，现代途胜这款车型，经过不停迭代和多年市场验证，已经在全球销量超过1000万辆了，它的品质可靠与性能稳定不是简单的靠新潮流配置就快速替代的。十几万的全新途胜L：够大、动力和油耗不错、这么多科技功能，该有的都有了，再加上厂家“赔本赚吆喝”的各种优惠，这绝对是理性的不能再理性的选择。