通过这些驱动方案是可以体现出高端燃油车与众不同之处的。
那么现在来看油车和电车,看奔驰汽车,它还是明日黄花吗?
其实从某一些角度来分析的话,电动汽车保有量越大则越能加速推进车辆的智能化和网联化;市场规模的不断加大会降低车辆制造成本;同时也会加速智能生态系统的建造,于是主流车达到高标准智能就是必然的结果。此时更会凸显出这些高端燃油车的与众不同,所以未来的高端汽车市场还会是燃油车来主导,电动汽车的保有量越大则越能凸显出这些汽车产品的价值。
奔驰GT AMG此时更会凸显出这些高端燃油车的与众不同
摘要来自:《奔驰汽车是否已成昨日黄花,豪华燃油车还有未来可期吗?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰汽车是否已成昨日黄花,豪华燃油车还有未来可期吗?》的片段:
通过这些驱动方案是可以体现出高端燃油车与众不同之处的。
那么现在来看油车和电车,看奔驰汽车,它还是明日黄花吗?
其实从某一些角度来分析的话,电动汽车保有量越大则越能加速推进车辆的智能化和网联化;市场规模的不断加大会降低车辆制造成本;同时也会加速智能生态系统的建造,于是主流车达到高标准智能就是必然的结果。此时更会凸显出这些高端燃油车的与众不同,所以未来的高端汽车市场还会是燃油车来主导,电动汽车的保有量越大则越能凸显出这些汽车产品的价值。