阿斯顿马丁 Super Cygnet V-8 的外形设计堪称独特。从外观来看，这款车的前脸依稀有原版车的轮廓，但有不少细节和DBX系列车型高度相似，装配了大尺寸熏黑蜂窝状进气格栅，两侧搭配复古外扩轮毂罩，极具视觉冲击力。
作为一款两座布局的小型车，阿斯顿马丁Super Cygnet V-8的内部空间自然不算宽敞，但改装后的赛用座椅却提供了出色的支撑性和舒适性，确保驾驶者和副驾驶乘客拥有良好的乘坐体验。此外，后排位置通过加装防滚架来增强车身刚性，使得这款原本空间局促的小车彻底蜕变为纯粹的赛道利器。
动力方面，阿斯顿马丁 Super Cygnet V-8 可谓是相当强劲。这款车搭载了来自 Vantage S 跑车的 4.7 升 V-8 发动机，可产生 430 马力，通过七速换挡拨片变速箱传送至后轮。其破百加速时间仅需 4.2 秒，这样的动力性能在同级别小跑车中表现相当出色。为适配强大动力，其底盘车架都经过加强，车身加上了防滚架，车身大幅加宽，配备 19 英寸锻造合金轮毂，悬架取自 Vantage S，前舱壁和变速箱通道也经过定制。这些技术升级不仅提升了车辆的操控性能，也为驾驶者带来了更加纯粹的驾驶乐趣。