在之前的访谈中，雷军谈到对于小米SU7 Ultra的销量预估在1万辆，结果证明雷总再一次失算了，根据销量海报显示，小米SU7 Ultra 24小时的大定数就突破1.5万辆，一天就卖出一年的产能。
雷军本人也在2月28日发微博称昨晚有点失眠，不知道是因为首富体验卡到期的失眠，还是因为小米SU7 Ultra产能不足的失眠。
可以看到，从数码产品跨界到造车，小米成功地实现了产业的融合升级，将数码产品销售积累的成功经验在汽车产业成功复刻，推动了小米集团股价的持续上涨。
这样跨界的融合如今正是新的经济增长点，华为与赛力斯合作也同样让赛力斯从传统产业升级为新兴产业，问界的热销更是带动了赛力斯股价的一路上涨，在过去的5个交易日中股价稳定上涨，一直保持在120元每股的高点，市值更是一路攀升到1800亿元。
除了后来者在不断发力外，新势力代表的蔚小理也在全面向上。
2月25日，理想汽车在沉寂一年后终于发布了全新的纯电SUV 理想i8，终于在纯电车型上跨出了重要的一步，而且李想本人还亲自发博解释产品名称的含义。
受此影响理想汽车港股股价大幅上涨，当日涨幅超过12%，股价一度被推高至120港元每股的高点，而后在李想称新车发布会与小米汽车撞期选择延后，更是将理想的关注度推向了高点，股价也一路上涨，一路攀升到近11个月的高点，138.30港元。
小鹏汽车也同样销量股市两旺，连续3个月销量稳定在3万辆以上，时隔30个月重回造车新势力销量榜首，更是将股价推到了近一年来的最高点，90港元每股。
小鹏的走强一方面是新车型的火爆，让销量爬出低谷，另一方面则是小鹏内部的全面优化，在最近何小鹏再次发布全员信，强调人工智能以及流程优化对降本增效的赋能。