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伊兰特车内的细节设计尽显人性化

伊兰特车内的细节设计尽显人性化

摘要来自:《看过来!承载三代记忆的伊兰特,平价且有双动力,内饰还实用》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看过来!承载三代记忆的伊兰特,平价且有双动力,内饰还实用》的片段:

1.4T版本103kW(140马力)的最大功率与211N·m的最大扭矩,在加速超车、高速行驶时尽显优势,比1.5L版本更能点燃驾驶者的激情。所匹配的7挡干式双离合变速箱,在深踩油门时降挡反应迅速,发动机转速快速提升,让驾驶者信心倍增。不过,1.5L版本在高速再加速时动力不足,难以满足追求强劲动力的用户。而无论是1.5L还是1.4T版本,在发动机高转速运转时,车内噪音较大,对乘坐体验有一定影响。

进入车内,部分车型所搭载的10.25英寸液晶仪表屏与中控屏组成的双联屏设计,瞬间抓住眼球,在同级别车型里优势尽显。屏幕画质清晰,色彩生动。车机系统运行流畅,还支持OTA升级,能够时刻让车辆的智能体验紧跟时代步伐。双联屏特意向驾驶者一侧倾斜,这种设计大大提升了驾驶时操作的专注度与便捷性。中控台上方采用软质材料覆盖,触感柔软,提升了内饰的整体质感。

车内的细节设计尽显人性化,中控区域屏幕下方保留了一排多媒体实体按键,空调区域也是独立屏幕与实体功能键搭配,这让驾驶者在行车时能轻松“盲操”,快速调节音量、切换歌曲、调控空调温度,有效保障了驾驶安全。然而,新车内饰异味大是不少车主反映的问题,虽说通风晾晒后异味会减轻,但新车初期,这对驾乘体验,尤其是对气味敏感的乘客,影响较大。

在配置方面,伊兰特安全配置表现优异,全系标配6个安全气囊。除次低配车型外,多数车型配备丰富主动安全配置,能有效降低事故风险。中高配车型配备前排座椅加热、主座椅电动调节,后排空调出风口,还有自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动等实用功能,方便了日常驾驶。不过,部分低配车型车机系统功能简单,不支持远程控制车辆等高级智能互联功能,与高配车型在智能化体验上差距明显。而且,实际驾驶中,伊兰特在高速行驶时,发动机噪音、风噪和胎噪明显传入车内,影响车内静谧性。

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