众所周知目前，长安、比亚迪已经率先打出了“智驾平权”的口号，智驾行不行已经成了消费者判断车企实力的重要标准。去年只要有城区NOA功能就可以被称为高阶智驾，今年就要看有没有车位到车位功能了，就是近期经常被提到的“端味”。
吉利将千里浩瀚分为H1、H3、H5、H7和H9共5个等级。从基础的高速NOA、自动泊车APA到L3级别的全场景D2D、城市无图NOA、泊车代驾VPD实现全覆盖。从今年下半年开始，吉利银河全新产品及改款产品，都将全系搭载不同层级的智驾方案。
在发布会上亮相的银河星耀8以及改款上市的全新银河E8已经全系标配千里浩瀚H1，从3月份开始千里浩瀚将给用户推送环岛、掉头和ETC通行功能，真无图、真全国，有路就能开，有导航就能开。同时，千里浩瀚的D2D也将在3月正式发布，不仅能实现车位到车位的全场景通行，并且今年也将实现结合VLM技术的无图D2D，下半年银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7的旗舰产品。