全车21处碳纤维部件(如碳纤维车顶、运动方向盘等)及1.73㎡碳纤维双风道前舱盖,降低车重同时优化气流效率。主动扩散器与可选碳纤维扰流板,使最大下压力达285kg,显著提升高速稳定性。这种设计语言不仅服务于性能,更通过细节(如24K金碳纤维车标)传递豪华感。
小米SU7 Ultra全车21处碳纤维部件(如碳纤维车顶、运动方
摘要来自:《小米SU7 Ultra:颠覆者入场,技术解析与市场推演》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米SU7 Ultra:颠覆者入场,技术解析与市场推演》的片段:
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全车21处碳纤维部件(如碳纤维车顶、运动方向盘等)及1.73㎡碳纤维双风道前舱盖,降低车重同时优化气流效率。主动扩散器与可选碳纤维扰流板,使最大下压力达285kg,显著提升高速稳定性。这种设计语言不仅服务于性能,更通过细节(如24K金碳纤维车标)传递豪华感。