先给急性子的朋友们划重点：全新运动化外观设计、15.6英寸中控大屏+8155芯片、双动力总成可选（1.6T/2.0T）、标配座椅通风按摩。
最关键的是，考虑到现款艾瑞泽8 10.89万的起售价，这次PRO版本很可能把2.0T车型门槛压到13万区间，这价格要是真能落地，怕是要把思域、速腾这些合资老炮儿逼到墙角！
咱们先从这个让人挪不开眼的外观说起。设计师这次算是把运动感buff叠满了，八边形熏黑蜂窝格栅配上獠牙式导流槽，整个前脸凶得像是要咬人。
侧面腰线处理得特别有意思，从门把手上方斜插到C柱的折线，配合19寸双色轮毂（注意这是高配专属），这俯冲姿态简直比博尔特起跑还带感。
不过说到这儿，我还要吐槽一下，这溜背造型虽帅，后排头部空间怕是又要让高个子乘客“点头哈腰”了。
拉开车门才是重头戏！15.6英寸中控大屏直接把科技感拉满，关键全系标配8155芯片，这玩意儿可是车机流畅度的“定海神针”。