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艾瑞泽8 PRO空间表现算是中规中矩

艾瑞泽8 PRO空间表现算是中规中矩

摘要来自:《艾瑞泽8 PRO预售13万起?别高兴太早,油耗可能是个坑》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《艾瑞泽8 PRO预售13万起?别高兴太早,油耗可能是个坑》的片段:

不过说到这儿,我还要吐槽一下,这溜背造型虽帅,后排头部空间怕是又要让高个子乘客“点头哈腰”了。

拉开车门才是重头戏!15.6英寸中控大屏直接把科技感拉满,关键全系标配8155芯片,这玩意儿可是车机流畅度的“定海神针”。

实测过星途揽月的车友应该知道,奇瑞这套雄狮智云系统反应速度能跟鸿蒙OS掰手腕。

更夸张的是前排座椅通风+按摩+腰托三件套全齐活,50W无线快充板还带散热风扇,这配置放在20万级合资车上都得顶配才有。

当然了,念寒要提醒一下各位,大屏虽爽,强光下的反光问题估计还是跑不掉。

动力方面堪称王炸组合,1.6T+7DCT这套黄金搭档最大马力197匹,日常家用完全够用。但真正的狠角色是那台2.0T机头,254匹马力+390牛米的狂暴数据,直接叫板高尔夫GTI!

不过要打个问号,这么猛的参数匹配双离合变速箱,低速顿挫控制得如何?油耗会不会奔着10个去?这些都要等实测见真章。

空间表现算是中规中矩,4780mm的车长在紧凑级里算大块头,但为了造型牺牲的后排头部空间,建议180cm以上的朋友一定要去4S店“顶头测试”。

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