得益于Alpha豪华后驱轻量化平台的超强可塑性，全新CT5以50:50的完美车身配重比打造出傲视同级的车身尺寸。溜背式的造型设计是其一大亮点，C 柱的钻石折角与流畅的车顶线条完美融合，既有着轿跑车型的动感，又不失豪华轿车的优雅 。这种设计不仅在视觉上给人带来强烈的冲击，更有效降低了风阻系数，提升了车辆的燃油经济性和行驶稳定性。车身侧面流畅的车身线条从车头一直延伸至车尾，勾勒出一幅动感十足的画面。硬朗的腰线增加了车身的力量感，还在视觉上拉长了整车的线条，使其更显修长。
车尾部分，双边共两出的排气以及小鸭尾样式的扰流板，与前脸相互呼应。排气口采用了镀铬装饰，小鸭尾式的扰流板在高速行驶时提供了额外的下压力，有效提升了车辆的行驶稳定性。LED尾灯造型独特，与前大灯组遥相呼应，形成了极高的辨识度。
车内还是熟悉的环抱式游艇设计，内饰上大量采用皮质材料包覆，搭配碳纤维饰板。33 英寸9K环幕式超视网膜屏是车内的中心焦点，9K分辨率，像素密度高达 271PPI。车机系统搭载了高通8155芯片，为这块超视网膜屏提供了强大的运算支持，操作响应速度灵敏，流畅度极高。全系车型搭载了AKG音响系统，16颗高保真扬声器精巧布置于座舱空间内，应用最先进的Quantum Logic Surround环绕声技术，为车内乘客带来了沉浸式的听觉盛宴。
在安全配置方面，全新CT5全车搭载4个毫米波雷达、5个高清摄像头、12个超声波雷达，以20项智能安全功能守护构筑起强大的行车安全屏障。不仅如此，全新CT5全系标配360°全景影像及智能自动泊车系统、L2级自适应巡航系统。
对于性能爱好者来说，此次全新CT5的“超跑四件套” 堪称灵魂。首先就是第四代MRC电磁悬挂，这个声名远播的功能就像车辆的 “超级大脑”，能够以每秒1000次的超高频率扫描路面状况，根据不同的路况和驾驶状态，瞬间调整减震器的阻尼。在过弯时，它能有效抑制车辆的侧倾，让车身保持平稳，就像在轨道上行驶一样；遇到颠簸路面，又能迅速调整悬挂硬度，过滤掉大部分震动。