1970年底，大众汽车正式接管该工厂，并进行第一次现代化改造。2004年，第一辆奥迪A4下线，此时工厂拥有约5,300名员工。然而，在2006年大众汽车突然决定将高尔夫和Polo车型生产转移到德国分公司，工厂关闭迫在眉睫。2007年，奥迪接管该工厂并将其更名为“奥迪布鲁塞尔”，在布鲁塞尔建造了一座用于生产车身的新大楼。2010年，布鲁塞尔工厂是唯一一家开始生产新款奥迪A1的奥迪工厂。2016年初，当奥迪宣布将于2018年在其位于西班牙马托雷尔的工厂生产新款A1车型时，奥迪布鲁塞尔被要求在电气化方面发挥带头作用，从2018年开始批量生产该品牌的首款全电动SUV奥迪e-tron。2022年，改款车型奥迪Q8 e-tron生产，同时生产奥迪Q4 e-tron。数据显示，2023年奥迪布鲁塞尔共生产了53555辆纯电汽车，相比于奥迪全年交付178000辆电动汽车的整体规模来说，占比约30%。
