销量规模上，2022年奇瑞首次突破百万辆大关，全年销量123万辆，2023年增至188万辆，2024年达到创纪录的260.39万辆。
在招股书中奇瑞引用弗若斯特沙利文的资料，突出了自己业务全面开花的优势。2024年前9个月，全球TOP20的乘用车企业中，奇瑞是唯一一家中国市场销量、海外销量、新能源销量、燃油车销量的同比增幅都超过30%的车企。
销量走高，带动奇瑞的营收爆发。2022至2024年前9个月，奇瑞营收分别为926.18亿、1632.05亿和1821.54亿，2024前三季度营收已超2023全年。
盈利方面，2022-2024前9个月，奇瑞利润分别为58.06亿、104.44亿和113.12亿；毛利率分别为13.8%、16%、14.8%。
不管是销量规模还是营收规模，奇瑞都能稳坐自主二哥位置。2024年前三季度除了营收超5000亿的大哥比亚迪，吉利、长城和长安的营收都不及奇瑞的1821亿。