埃安UT鹦鹉龙车身采用大胆撞色设计，创造性地将豪车才有的舷窗设计引入D柱，搭配车顶线条宛如“飞机尾翼”，动感时尚的线条延伸交错，营造出前所未有的灵动观感和潮流态度；高配车型装备17英寸轮毂；车尾部分采用了圆润的处理手法，贯穿式的尾灯加上小小的尾翼，弧面突出的后挡风上带有后雨刷，车顶配备不规则扰流板，有着出色的辨识度。
埃安UT鹦鹉龙提供纯色或者双色拼接车身，对于年轻的消费者而言这样的车漆选择方案会更满足多元化的审美需求。同时，采用迈巴赫同级的世界顶尖纳米级色浆，从欧洲经典建筑和大师名画中汲取灵感，打造出翡冷翠、莫奈紫、香榭米、洛克白、塞纳银、提香红共6款独一无二的全球经典潮流时尚色彩。
在空间表现上，埃安 UT 鹦鹉龙的车身尺寸是 4270×1850×1575mm，轴距达到了 2750mm。前排座椅可以向后躺倒放平，在瞬间秒变一米八的“大床房”；埃安 UT 鹦鹉龙的后排横向空间有 1385 毫米，就算坐三个体型稍胖的成年人也不会特别挤。后排腿部空间更是达到了 905 毫米，在同级别车型里是最大的，接近一米的腿部空间就算是身高一米八的乘客坐在后排，也能伸得开腿不会觉得憋屈。
同时，埃安 UT 鹦鹉龙还拥有440L同级最大后尾箱，三层储物、超大开口，一台标准的婴儿车放进去，只占了不到1/3的空间；更能装下32寸行李箱或5个20寸行李箱。还拥有同级唯一前后双放平和同级唯一前排贯穿走廊10万级唯一半开放式中控台设计，多变空间能应对更多的出行场景。如果将后排座椅完全放平，后备厢容积可扩充至1600L超大容积，能轻松放下露营游玩所需的折叠自行车、座椅、床垫、天幕等装备；甚至还能轻松装下滑雪板、冰箱，440L后备箱+1600L拓展容积刷新同级装载能力！
轻奢内饰+科技智能造就越级舒适座舱
埃安 UT 鹦鹉龙的内饰有3种轻奢内饰组合，整体上非常有品质，简约不简单，内饰拥有大面积的皮质软包，质感堪比豪车。两辐式方向盘上带有滚轮按键，车内按键设计得很简洁，空调出风口是圆角矩形的样式，电子怀挡和马鞍区悬浮式的设计，让整个驾乘空间显得宽敞又舒适；配备无线充电面板、杯架储物格、电动座椅，还配备了后雨刷和语音连续识别等功能；座椅为2+3常规布局，填充宣软，乘坐质感不输更高一级别的车型；座椅造型层面在靠背和坐垫两个部分均设计了护翼元素，以提供更强的包裹感和支撑性，并且大量采用皮质的元素，配色方案简洁明快，使得整车的内饰氛围看上去更具家用气质。
埃安 UT 鹦鹉龙全系标配同级顶流14.6+8.8吋双大屏，1920×1080超高分辨率，画面细腻清晰流畅；后台同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态多品牌手机无线互联，内置海量APP，如洪恩拼音、悟空识字等教育APP；智驾用的是 ADiGO 5.0 智驾辅助系统，云端大模型首次进入10万级座舱，自动搜索网上的信息，AI语音响应更迅速，模糊指令识别更准确，一句话就能解决；L2级智能驾驶系统，除了常见的前向AEB外，更是同级唯一配备了倒车AEB功能。
在舒适配置方面，埃安UT鹦鹉龙也不含糊。20万级车型搭载的热泵+双层流空调，埃安UT鹦鹉龙全系标配，座椅加热从0℃到20°只需30秒、空调极速降温10分钟降温至高达30°C、热泵极速升温20分钟升温至高达40℃。同级唯一后排独立出风口，告别“前排吹感冒，后排热中暑”。
埃安UT同级唯一搭载V2L、V2G、V2V功能的全场景超级充电宝。V2L是车载放电，可以连接投影仪、烧烤炉、淋浴房等各种露营电器；V2G可跟电网连接进行“电力买卖”，波峰的时候把电卖出去，波谷的时候把电充回来。V2V则是车对车充电功能，堪称移动充电宝。
领先三电科技+中欧五星级标准刷新安全极限
动力方面，埃安 UT 鹦鹉龙搭载的是同级领先的 100 千瓦的夸克驱动电机，远超同级70kW表现，最高车速能跑到 150 公里每小时。功率更大、效率更高，埃安UT鹦鹉龙起步快、超车猛、变道稳，高速飞驰倍添信心，人称“电动小钢炮”。续航方面，新车配备的是 44.12 度电的磷酸铁锂电池组，得益于新车配备全球最低的滚阻系数（千分之5.2）轮胎，宽胎也能长续航，配合热泵+双层流空调的高效热管理系统，优化续航表现。高效率三电系统带来更扎实的420km同级领先续航，一周五天工作日通勤无焦虑。配合15万级以上车型的快充技术，通过对电芯材质和结构的优化，补能30%-80%仅需24分钟，打一局游戏的时间即可满电出发；这对于日常通勤来说，真的很方便。
安全性能方面，埃安 UT 鹦鹉龙的车身是按照中欧五星级安全标准设计的。白车身结构里，高强度钢的用料占比达到了 71%，可有效抵御来自各个角度的高强度撞击；新车还拥有全球首创同级唯一V型侧气帘，对身高80公分以上儿童的头部起到特别保护效果。它还是搭载的同级首个5轴翻滚标定气囊控制器，全国首批具备翻滚保护功能的车型,全方位监控100%提前打开安全气囊；25%重叠的刚性右侧小偏置碰撞，64km/h碰撞后A柱不变形、车门打得开、电池仓无明显冲击，达到最高的“优秀”水平最大程度保障驾乘人员的安全。